Pastarieji metai ne kartą kėlė nuostabą SGD rinkos dalyviams. Prekybos apimtys rinkoje augo ketvirtus metus iš eilės po 2011-2014 metų stagnacijos, tačiau kiek mažesniu tempu nei buvo prognozuota 2018 metų pradžioje. Preliminariais „ICIS Energy“ agentūros duomenimis, pasaulinė SGD gavyba padidėjo apie 26 mln. tonų SGD, arba 9 proc. iki 316 mln. tonų SGD (431 mlrd. kub. m.). Truputį mažesnę gavybą nei prognozuota lėmė Australijos „Ichthys“ ir „Prelude“ bei JAV „Cameron LNG“ ir „Freeport LNG“ projektų vėlavimas ar atidėjimas 2019 metams. „ICIS Energy“ prognozuoja, kad šiemet pradėjus veikti naujiems projektams JAV ir Australijoje SGD gavybos augimas sieks net 361,5 mln. tonų SGD (493 mlrd. kub. m.). Šie metai taip pat svarbūs SGD ateities pasiūlai, mat laukiama sprendimų, ar investuoti į naujus terminalus, kurie galėtų pradėti veikti po 2023 metų.
Daugiau nei pusę viso praėjusių metų SGD (apie 16 mln. tonų SGD) prieaugio sukūrė Kinija, kuri importavo 54 mln. tonų SGD, arba 42 proc. daugiau nei 2017 metais. Tokį tempą Kinija palaiko jau trečius metus iš eilės vykdydama „blue skies“ aplinkosaugos politiką, kurios tikslas mažinti oro taršą, palaipsniui keičiant anglį į dujas bei atsinaujinančius energijos šaltinius. Kinijos gamtinių dujų vartojimui augant po 8 proc. kasmet (apie 35-40 mlrd. kub. m.), o vietinei dujų gavybai plečiantis lėtesniu tempu, tikimasi, kad SGD Kinijai ir toliau išliks pagrindine alternatyva, siekiant subalansuoti augantį dujų poreikį. Vis tik, analitikai perspėja, kad SGD infrastruktūros apribojimai tokį įspūdingą Kinijos apetitą gali apriboti jau po 2020 metų.